Во Владимире подумают над пользой от строительства второго моста через Клязьму

Мэрия Владимира начала поиски аналитика, который сможет создать транспортную математическую модель города. Это нужно для того, чтобы понять, насколько необходимо стоить второй мост через Клязьму. За анализ дорожной ситуации готовы заплатить 5,2 млн рублей, следует из документации на сайте госзакупок. 

Подрядчик должен будет заменить интенсивность трафика на главных перекрестках и дорогах, определить, где и в какое время возникают пробки, какие есть проблемы с общественным транспортом, какой сейчас пассажиропоток. Также ему необходимо рассчитать влияние новых проектов на транспортное обслуживание населения, экономическое развитие и качество дорожной сети.

Более того, подрядчик должен рассмотреть несколько вариантов развития событий:

• Если построят только дороги от площади Фрунзе до микрорайона Заклязьменский с мостом через Клязьму;
• Если построят только Северный обход Владимира;
• Если реализуют оба проекта. 

Завершить работу аналитик должен до конца октября 2025 года. 

Цена строительства моста через Клязьму – около 35 млрд рублей, что является для области неподъемной суммой. Дело в том, что путепровод попал на сложный участок, по которому проходит 17 железнодорожных путей. Плюс ко всему – сама развязка, вдоль которой находятся заводы и другие важные объекты. 

Поэтому вместо возведения моста чиновники предложили два других варианта. Первый – строительство моста с продлением Суздальского проспекта. Там более сложный рельеф, но нет 17 железнодорожных путей, из-за которых возведение путепровода кажется чем-то нереальным.

Второй вариант – в районе улицы Мостостроевской. Дорога будет проходить не через Горьковскую железную дорогу, а через ж/д «Владимир – Тума». 

Однако позже, в июле, губернатор Александр Авдеев встретился с Путиным. Он попросил помощи в строительстве дорогостоящего моста. Глава государства поручил вице-премьеру Марату Хуснуллину взять проект под контроль.